印尼近期經濟概況及重要新聞摘要

編輯: 印尼雅加達代表人辦事處

2023/07/06列印

以下文字為112年6月份本行印尼雅加達代表人辦事處工作月報表「搜集當地商情、金融、貿易及法規等資訊」

（一）、印尼統計局宣布，2023年5月出口額達217.2億美元，較2023年4月增長12.61%；2023年5月進口額達212.8億美元，較2023年4月增長38.65%。2023年5月，與去年同期相比通貨膨脹率為4.00%，消費者價格指數（CPI）為 114.84。
通貨膨脹率最高的是加里曼丹的Kotabaru和中巴布亞省的Timika達到6.04%， CPI分別為121.80和117.74，而通貨膨脹率最低的城市是邦加檳港（Pangkal Pinang）為1.93%，CPI為114.16。
通貨膨脹隨著物價上漲而出現，大多數支出類別指數的增長表明，即食品、飲料和煙草類別為4.27%；服裝鞋類集團占1.54%；住房、水、電和家用燃料組為2.48%；家具、家用設備和日常家居維護組占3.03%；健康集團2.52%；運輸集團10.62%；娛樂、體育和文化集團占2.18%；教育集團2.75%；食品和飲料服務服務/餐廳集團3.38%；個人護理和其他服務集團占4.48%。另一方面，信息、通信和金融服務集團的通貨緊縮率為0.27%。
（資料來源：112/6 印尼中央統計局）

（二）、根據《路透社》報導，本週三（7日）一場由新加坡淡馬錫控股主辦的永續發展的會議上，印尼總統佐科威向所有對建設新首都努山塔拉（Nusantara）有興趣的投資者提供價值26億美元的300項投資計劃，涵蓋住房、交通和能源等領域。「一切都會好起來的，不用擔心，你們在印尼的投資是安全的，努山塔拉的發展會持續進行。」佐科威說，努山塔拉將成為「被大自然包圍的世界級智慧城市」。
據新加坡媒體《Today Online》報導，佐科威在會議上表示，印尼在新能源和可再生能源具有「非常大的潛力」，該國可以通過地熱、風能、太陽能、生物燃料和水力等自然資源生產434吉瓦的電力。佐科威也舉例，印尼全國有4400條河流，其中就包含有128條大河，這些大河都可以作為水力發電站的水源。為了吸引私營部門的早期投資，除了提供300項投資計劃，該政府還準備了財政激勵措施以吸引投資，例如免稅期。而在320億美元的開發成本中，約20%由印尼政府出資，其餘部分將由國內及國外投資者承擔。
在佐科威的兩個任期內，將國內基礎設施發展作為優先事項，而努山塔拉將會是他一部分的政策遺產，因為他將在2024年2月卸任，結束10年的總統任期。這也造成投資者擔心在明年總統選舉的權力交接後，新首都的發展可能會因佐科威卸任後失去可行性和未來，例如曾經表示投資意願的日本軟銀集團，該公司於2022年3月正式宣布不會投資該項目，目前也未有私營部門簽署任何投資協議的相關消息。對此，佐科威保證下一任領導人和政府將繼續關注國家建設的發展。
「新加坡的朋友非常了解我們，無論是誰領導印尼，都會將這個偉大的國家變成亞洲的強國和巨人。」他說。並補充：「所以我建議各位不要等太久、不要只是坐視，這是一個千載難逢的機會，印尼非常迷人，所有人都可以參與其中。」努山塔拉項目負責人Bambang Susantono則在同一個會議上表示，投資該項目將獲得高報酬率，並指出投資電力系統的潛在回報率為11%至13%。他也補充，來自韓國、日本、中國、德國和阿拉伯聯合大公國的各國投資者正在評估投資的可能性，上週約有100位潛在投資者造訪努山塔拉，但該負責人對此沒有詳細說明。預計2024年，將有16000名公務員、軍人和警察將遷往努山塔拉，而政府大樓的建設正在進行中，但截至2023年3月，現場只看到工人臨時安置點。
（資料來源：2023/6/7 路透社）

（三）、《國際經濟》印尼雅萬高鐵如期開通，首條全系統採「中國標準」建設
印尼最大報紙《羅盤報》（Kompas）14日報導，雅萬高鐵將於今年8月17日印尼第78個獨立日隔天8月18日如期開7部長盧胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）9日在國會指出，雅萬高鐵稍晚將展開時速300公里測試，邀請國會議員試乘。2014 年，佐科威就任印尼總統後首訪中國，當即決定，印尼也要修建自己的高鐵。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，全長142.3 公里，最高營運時速350 公里，是「一帶一路」倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性專案，也是中國大陸高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設專案，全線採用中國大陸技術、中國大陸標準。據報導，中印尼高鐵合資公司（KCIC）傳播部經理蒙蒂（Emir Monti）13日聲明，正密切監測通過綜合檢測列車的各項測試和調試工作，並內部評估所有參數。「目前，綜合檢測列車的時速已逾220公里，這是印尼鐵路交通新頁，很快就會有高速列車了。」報導表示，此後，檢測列車還將逐步分階段提速，直到達到每小時385公里最高設計時速。除了改善基礎設施以提高列車時速以外，中印尼高鐵合資公司現階段的另一項重要工作，是與印尼交通部鐵路總局（Kemenhub）一起準備和辦理雅萬高鐵的營運許可證。蒙蒂稱，該公司還將舉辦雅萬高鐵啟動儀式，向公眾推廣這款時速350公里的全新交通方式。他說，試營運初期，雅萬高鐵乘客將體驗到從哈利姆站到帕達拉朗站的服務，以及雅萬高鐵與雅加達和萬隆市內公車線路一體化服務。按照計畫，雅萬高鐵自2018年6月9日開工，今年5月22日開始聯調聯試，為全線開通營運奠定基礎。雅萬高鐵試營運將持續至今年9月，期間雅萬高鐵的四個車站將分階段開放。蒙蒂透露，根據當前時間表，雅萬高鐵將於今年10月投入商業營運。
（資料來源：2023/6/15 時報資訊）

（四）、《貿易》印尼新首都商機貿協組團拚6600萬美元商機
印尼政府預計在2024 年完成新首都「努山塔拉」主要行政機構的建造，並陸續將200萬人口遷入新首都，水資源、交通等基礎設施的需求龐大。為協助台灣企業開發印尼新首都商機，在經濟部國際貿易局的指導下，外貿協會徵集10家企業籌組「印尼新都商機開發團」於6月13日至17日赴印尼雅加達，透過洽談會、論壇與參訪等緊湊行程，成功建立與印尼公部門、重量級基建承包商以及系統整合商等多重聯繫管道，為我團員開啟新都開發之龐大市場商機。本洽談會共吸引37家印尼企業到場、合計87場洽談場次，預估潛在商機6600萬美元。
本次團員包含遠通電收推廣高速公路電子收費系統、利凌企業AI智慧影像系統提升交通管理及執法效率、成運汽車提供電動巴士因應新首都無碳排交通政策、研華（2395）智慧車隊管理系統提升礦業等運輸效能、泰喜預力關鍵零件可提升橋樑及大型建案耐震度與安全性、中興工程提供最符合當地需求之工程設計與顧問服務、環進企業智慧安防系統保障公共建設週邊安全防護、河見電機的泵浦產品可應用於全方位水資源處理、萬年清（6624）與工研院提供水處理、水回收技術與解決方案。
本團行程豐富緊湊，樂見未來交通建設能導入台灣技術，同時對於本團電動巴士之電池續航力感到驚艷。此外，印尼基礎建設的總承包商Waskita Karya公司，甫取得南蘇門答臘的高速公路案，洽談中特別關注本團橋樑結構及工程安全產品、水處理技術。另一重量級工程公司WIKA也前來洽詢工程安防系統與工程顧問服務。印尼物聯網協會會長Teguh Prasetya建議台灣企業運用資通訊技術，耕耘新首都所需的新興能源及綠色運輸領域。本洽談會共吸引37家印尼企業到場、合計87場洽談場次，預估潛在商機6600萬美元。
（資料來源：2023/6/16 時報資訊）

（五）、印尼宣布不恢復159國免簽證措施，包含台灣在內印尼政府宣布，針對159個國家實施的免簽證措施因疫情暫緩後，將不再恢復。先前規畫的免簽國家包括台灣、美國、澳洲、日本及歐洲多國在內。根據規定，台灣遊客入境印尼可以申請落地簽證或「電子落地簽證（eVOA）」，費用為50萬印尼盾（約新台幣1000 元），允許停留30天，並可申請延長一次。印尼針對159個國家實施的免簽證措施，在疫情期間暫緩實施。如今印尼政府表示不恢復且正式宣布取消該措施，僅恢復菲律賓、新加坡、馬來西亞等10個東協國家得以享有免簽證入境印尼。印尼《時代報》（Tempo）等媒體報導，印尼總統佐科威（Joko Widodo）日前表示，對簽證規定進行評估後，決定不再對159個國家實施免簽證措施。佐科威表示，很多國家都在評估並思考（免簽證）帶來的利益。他說：「我們過去對（多國來訪印尼）完全開放，因而必須評估這是否對國家有利，如果沒有就必須停止。」印尼《雅加達郵報》（Jakarta Post）報導，來自92個國家的遊客目前能在抵達印尼後申請落地簽入境印尼。印尼政府認為，取消159國免簽措施不會影響旅遊業發展。印尼觀光及創意經濟部長桑迪阿加（Sandiaga Uno）日前表示，「這項（措施）的調整不會對外國遊客到印尼產生重大影響，因為這159個國家對印尼的旅遊業貢獻不大」。桑迪阿加說：「我們沒有看到重大影響，因為若少了這159個國家（的遊客），我們今年仍有望達到850萬（外國遊客人數）的目標。」據報導，來自馬來西亞和新加坡的遊客已超過90萬人次，占所有外國遊客的3成以上。來自澳洲、中國和印度的遊客共占總遊客人數的22%，這3國過去享有免簽，但現在需申請落地簽才能入境印尼。根據印尼統計局（BPS）統計，截至4月，共有317萬外國遊客入境印尼，這代表下半年只要有超過500萬名外國遊客赴印尼，就能實現政府的目標。
（資料來源：2023/6/24 奇摩新聞）