捷克近期經濟概況及重要新聞摘要

編輯: 捷克布拉格代表人辦事處

2023/02/13列印

以下文字為112年1月份本行捷克布拉格代表人辦事處工作月報表「搜集當地商情、金融、貿易及法規等資訊」

(一) 預估捷克2023年全年GDP萎縮0.5%
捷克財政部2023年1月30日預估捷克2023年全年GDP為萎縮2023年家計單位持續面臨高通 貨膨脹影響，實質消費進一步下降政府消費和投資 將促進經濟成長，較上年庫存下降將減緩經濟增長。
食品、燃料、電力、天然氣及租金等均為造成高通貨膨脹原因貨幣政策利率上升、捷克克朗升值有助抑制物價上揚。受惠於節能方案，2022年年底通貨膨脹率明顯下降，2022年全平均仍達15.1%，為該國史上第二高。預估通貨膨脹率將於2023年第2季逐漸下降，於2023年 全年通貨膨脹率平均放緩至10.4%。

(二) 捷克總統Mr. Petr Pavel將於3月9日就職
Mr. Petr Pavel在 2023年1月28日第二輪總統選舉中獲勝，Mr. Petr Pavel獲得58%選票，為總統選舉中獲得最高票數。此位前北約將軍將於2023年3月9日就職，將重申捷克親西方取向。
捷克總統除對內閣、法院和國家銀行正式任命外，幾無行政權力。Mr. Petr Pavel政治經驗有限，預計將依據政府目標任命自由民主的技術官僚擔任行政權力職務 預計Mr. Petr Pavel在外交政策方面發揮主導作用，使捷克成為歐盟、北約內部 之可靠夥伴促進中歐和東歐內部更深層次合作，Mr. Petr Pavel於 1月 28日與斯洛伐克總統 Zuzana Caputova會面，表明渴望與其他自由民主國家結盟。

(三) 捷克汽車工業處於上升情景
因缺乏半導體零組件捷克三大汽車製造廠之一豐田汽車 (TMMCZ 2002年成立 員工約3,200名 2022 年生產202,255輛汽車，約佔捷克總產量的17%)，將在今 (2023)年2月停產，關鍵零件持續短缺導致個別型號的等待期限約 6~12 個月。2023年持續供應鏈緊張但因大量訂單積壓，預計捷克汽車產業持續復甦，將推動商業信心反彈。
2022年捷克汽車產量約為122萬輛， 2021年因供應鏈中斷間歇性停產一年後，2022年產量較2021年成捷克汽車產量曾於2018年達140萬輛高位，目前產量約總產能之85%。2021年積壓大量訂單推動2022年產量成長、強勁的壓抑需求亦推動消費。烏克蘭戰爭爆發後能源市場的緩和、及歐洲經濟穩定等支持2023年汽車生產。