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基本國情

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●地理位置:位處南美洲西北地峽部分,西接哥斯大黎加,東與哥倫比亞為界,南瀕太平洋,北臨加勒比海。 ●首都:巴拿馬市。 ●面積:75,517平方公里。 ●人口:4,404,108 (2023 est.)。 ●語言:西班牙語。 ●宗教:天主教人口佔總人口93%;基督教人口佔6%。 ●幣制:實際為美元制,僅硬幣名為西班牙「發現者」巴爾波(BALBOA)。 ●匯率:使用美元,無匯率浮動問題。 ●政治制度:共和國總統制。 ●主要輸出項目(2022年):銅、香蕉、黃金、殼類海鮮、鋼鐵廢料、原木、棕櫚油、魚粉、廢鋁、冷凍魚。 ●主要輸入項目(2022年):汽油及柴油、小客車、醫藥製劑、液化瓦斯、通訊器具(含手機)、玉米、食物調製品、筆記型電腦、動物飼料、鋼鐵製品。 ●主要出口國家(2022年):中國大陸、日本、印度、韓國、美國、德國、西班牙、荷蘭、保加利亞、哥斯大黎加。 ●主要進口國家(2022年):美國、中國大陸、墨西哥、哥倫比亞、哥斯大黎加、巴西、西班牙、南非、日本、德國。 ●我對該國輸出(2023年):104.10百萬美元。 ●我自該國輸入(2023年): 84.40百萬美元。 註: 1.地理位置、首都、面積、語言、宗教、幣制、政治制度、主要輸出入項目、主要進出口國家等資料取自外交部國家相關資訊。 2.匯率取自EIU資料。 3.人口數取自CIA資料。 4.我國對該國輸出入貿易額取自經濟部國際貿易局。
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巴拿馬政經概況

編輯: 陳璿恩

2021/04/21列印

一、 政治概況
1903年11月巴拿馬宣布脫離哥倫比亞而獨立,1968年發生軍事政變,推翻民選總統由軍方掌權達21年,於1990年回復民主體制常態。巴拿馬為立憲民主共和政體,採行政、立法、司法三權分立。
總統為全國最高行政首長,由全民普選產生,任期5年,不得連任。各部會首長由總統任命,總統府部長為內閣首席部長。國會採一院制(Asamblea Nacional),透過公民直選產生71席國會議員,任期5年。國會設議長1人,副議長2人,每年7月1日改選;下設15委員會,委員會主席及成員均每年改選。
2019年5月舉行總統大選,由民主革命黨(Revolucionario Democratico, PRD)總統候選人勞倫蒂諾·柯狄索(Laurentino Nito Cortizo,簡稱柯狄索)獲33.3 %得票率,以些微差距擊敗民主變革黨(Cambio Democratico, CD)候選人Romulo Roux之31 %得票率順利當選,執政黨再次輪替,總統於2019年7月1日就職,任期至2024年6月30日,巴拿馬自1990年恢復民主制度以來,歷屆執政黨均未成功連任,顯示巴拿馬民眾偏好政黨輪替。
國會大選方面,民主革命黨(PRD)獲35席,民主變革黨(CD)獲18席,前執政黨巴拿馬人黨(Panamenista, PP)僅獲8席,國家共和自由黨(Movimiento Liberal Republicano Nacionalista, MOLIRENA)5席,無黨籍5席。下一屆總統暨國會選舉於2024年5月舉行。
2019年7月柯狄索總統上任後,積極改善體制、重振經濟,並解決社會不平等、國家安全及移民等問題。惟2020年新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,簡稱新冠肺炎)疫情爆發,政府防疫與補助措施未充分考慮實際民情,加以行政效率低落,致疫情未能有效抑制,引發黨內分歧,並加劇反對派對政府之不信任。政府為建立跨黨派及跨社會共識,2020年11月召開全國對話(National Dialogue)並積極推動公共工程建設,期以帶動後疫情時代(Post-Pandemic)經濟復甦,鞏固其執政地位。
二、 經濟概況及展望
巴拿馬位居中美洲地峽最狹之處,為美洲進出大西洋及太平洋走廊,境內氣候良好,土地肥沃,主要生產稻米、玉米、高粱、樹薯、西瓜、甜瓜、蕃茄、馬鈴薯、洋蔥、蔗糖、棕櫚油、咖啡、鳳梨、煮食蕉、柳橙等作物。
2020年國內生產毛額為525.04億美元,平均每人GDP為12,168.49美元;2017年農業、工業及服務業占GDP產值分別為2.4%、15.7%、82%。CIA估計2021年7月人口達392萬8,646人。
(一)、總體經濟
巴拿馬屬開放型經濟,製造業基礎薄弱,經濟以服務業為重心,其中以巴拿馬運河(Panama Canal)衍生服務為主,該運河為貫通太平洋及大西洋兩洋交通孔道,素有「世界的十字路口」之稱,於經濟及軍事之重要性不可言喻,使其成為交通運輸中心及中南美洲主要商業與金融中心;巴拿馬箇朗自由貿易區(Colon Free Trade Zone)為西半球最大轉口貿易區,於1948年成立並發展成為中南美洲最大自由貿易區之一。
2018年巴拿馬經濟主要受建築工地及巴拿馬運河大規模罷工運動影響,經濟呈現衰退,2018年實質GDP成長率由上(2017)年5.5%降至3.7%。由於巴拿馬為中南美洲貿易及物流樞紐,2019年美中貿易爭端嚴重影響巴拿馬服務業及出口成長,惟巴拿馬銅礦(Cobre Panama mine)產量提升維持該國經濟成長,2019年實質GDP成長率為3%。
2020年新冠肺炎(COVID-19)疫情重挫國內及外部需求,政府為抑制疫情擴散而採取嚴格隔離措施,削弱消費者及企業信心,出口及民間投資衰退;2020年11月復逢伊塔颶風(Hurricane Eta)肆虐,造成農業損失達1.1億美元,估計2020年實質GDP成長率為-17.9%。2021年民間消費、基礎建設及服務貿易(主要為交通運輸服務)等活動將隨疫苗問世而復甦,帶動2021年經濟成長,預估2021年實質GDP成長率為11%。
(二)、通貨膨脹
巴拿馬實施美元化制度,國內物價水準深受美國聯準會(Federal Reserve, Fed)貨幣政策影響,與美國通貨膨脹率連動,是故巴拿馬政府無法採取貨幣政策工具因應外部通貨膨脹壓力。
近年來巴拿馬維持低通貨膨脹率,2018年、2019年通貨膨脹率分別為0.8%、-0.4%。2020年受國際商品價格崩跌及國內需求轉弱、美元趨貶等因素影響,巴拿馬通貨膨脹率降至-1.6%。2021年隨著國際貿易及國內需求逐步復甦,預估通貨膨脹率為0.3%。
(三)、財政情況
2019年7月甫上任之總統柯狄索承諾以緊縮、高效率方式執政,改善高財政赤字狀況,然2019年第三季財政赤字惡化,政府設法抑制非金融公共部門(Non-Financial Public Sector, NFPS)赤字擴大,同年10月政府將預算赤字占GDP目標比重由2%提升至3.5%,2019年財政赤字占GDP為2.86%。
2020年新冠肺炎(COVID-19)疫情重創巴拿馬經濟,致財政赤字嚴重惡化,政府提出限制性預算(Restrictive Budget),包括削減當前支出及降低投資支出,以改善財政情形,2020年10月政府將預算赤字占GDP目標比重提升至10.5%,2020年財政赤字占GDP比重達9.94%。2021年經濟逐漸復甦,政府提高稅收並增加公共投資,預估2021年財政赤字占GDP比重為5.73%。預計政府未來將持續致力於財務整頓及公共債務管理,2024年前將預算赤字占GDP目標逐步降至2%。
(四)、對外貿易及國際收支
巴拿馬國際資本流動頻繁、國際貿易蓬勃,屬小型開放經濟體,對外貿易由商品貿易逆差及服務貿易順差構成。近年巴拿馬主要受國際石油價格低迷、礦產計畫投入生產,致基礎建設相關進口需求下降,另2019年6月巴拿馬政府開放巴拿馬銅礦(Cobre Panama mine)出口,使貿易逆差縮減,2018年及2019年貿易逆差分別為92億美元、79億美元;經常帳逆差分別為51億美元、35億美元,占GDP比重為分別為7.8%、5.3%。
2020年全球經濟受新冠肺炎(COVID-19)疫情而衰退,2020年巴拿馬進口需求下降且銅礦出口提升,致2020年貿易逆差縮減為18億美元,惟旅遊服務業及巴拿馬運河受疫情影響而服務中斷,服務帳盈餘呈現萎縮,2020年經常帳逆差占GDP比重為0.1%。
2021年全球經濟復甦將提振巴拿馬對外貿易表現,惟進口增幅大於出口增幅,致2021年貿易逆差及經常帳逆差分別擴大至57億美元及29億美元,經常帳逆差占GDP比重為4.8%。
(五)、匯率
巴拿馬以美元為流通貨幣,無匯率問題、幣值穩定,無外匯管制、資金進出便捷,為中南美洲主要金融中心之一。巴拿馬服務業(金融服務和港口相關活動)為貿易帳主要貢獻項目,降低美元波動影響;另巴拿馬貿易多屬於轉口貿易性質,匯率變動對貿易影響相對有限。
(六)、外債情況及外匯存底
近年來巴拿馬擴大資本支出,並以優惠條件獲得外部融資渠道,2018年、2019年外債分別為988.74億美元、1045.95億美元,占GDP比重分別為152.28%、156.76%;外債占出口比率分別為670.14%、714.8%;債負比率分別為11.21%、12.05%。2018年、2019年外匯存底餘額分別為21.21億美元及34.23億美元;外匯存底支付進口能力分別為0.88個月及1.5個月。
受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,巴拿馬財政赤字擴大,增加主權債務存量,2020年底世界銀行批准9年期3億美元貸款;2021年初IMF 批准2年期27億美元預防性信用貸款額度,以維持總體經濟穩定及金融流動性,2020年、2021年外債總額分別為1,253.77億美元、1,304.21億美元,占GDP比重分別為236.84%、223.63%;外債總額占出口比重分別為952.17%、912.14%;債負比率分別為14.72%、14.63%。2020年、2021年外匯存底餘額分別為86.7億美元、93.49億美元,外匯存底支付進口能力均維持於4.71個月。
三、 對外關係及主要貿易國家占比
巴拿馬自建國以來,挾巴拿馬運河之便,為聯繫南、北美洲及溝通太平洋及大西洋重要橋梁,自1999年12月31日美國歸還該運河予巴拿馬政府後,向全世界提供完整運河、船舶登記、轉口貿易及國際金融等業務服務,採取多元睦鄰政策,其國際角色亦趨向中立。
巴拿馬為不結盟運動(Non-Aligned Movement, NAM)及聯合國、美洲國家組織(Organization of American States, OAS)、拉丁美洲經濟體系(Sistema Economico Latino americano, SELA)、里約集團(Rio Group) 及中美洲統合體(Sistema de la Integracion Centroamericana, SICA)等組織成員之一。
美國為巴拿馬最大貿易和服務合作夥伴,雙方於2018年8月簽署強化基礎建設投資及能源合作協議,啟動兩國於美洲成長計畫(America Crece)合作,美國財政部協助巴拿馬國營輸電公司(Empresa de Transmision Electrica, ETESA)進行財務改善。
對外貿易方面,2017年巴拿馬主要出口目的地國家為美國(20.24%)、哥倫比亞(8.92%)、哥斯大黎加(6.74%)及多明尼加(4.94%)等;主要進口來源國家為中國大陸(19.83%)、美國(18.53%)、新加坡(6.93%)及墨西哥(4.3%)等。2017年主要輸出項目為有機化學品(16.27%)、醫藥產品(15.16%)、電機與設備及其零件(11%)、機器及機械用具(8.68%)等;主要輸入項目為機器及機械用具(10.67%)、電機與設備及其零件(9.77%)、礦物燃料(9.05%)、有機化學品(7.99%)等。
四、 與我國雙邊貿易
我國於2017年6月13日終止與巴拿馬外交關係,全面停止雙邊合作及援助。與我國貿易方面。2020年我國對巴拿馬出口79.54百萬美元,進口26.59百萬美元,貿易順差為52.96百萬美元。2021年1-3月對巴拿馬出口21.31百萬美元,自巴拿馬進口9.6百萬美元。
對巴拿馬進出口貨物結構方面,2020年我國出口至巴拿馬主要產品為機器及機械用具(39.82%)、鐵道及電車道車輛以外之車輛及其零件與附件(10.43%)、塑膠及其製品(9.54%)、電機與設備及其零件(9.44%)為主;主要進口產品以雜項調味食品(20.23%)、魚類、甲殼類、軟體類及其他水產無脊椎動物(19.85%)、咖啡、茶、馬黛茶及香料(16.55%)、肉及食用雜碎(16.37%)為主。
五、 外部評等及排名
目前國際信評機構惠譽(Fitch)、標準普爾(S&P)及穆迪(Moody’s)分別核予巴拿馬主權債信評等為BBB-、BBB、Baa2。惠譽(Fitch)評等展望為負向(Negative);標準普爾(S&P)及穆迪(Moody’s)評等展望均為穩定(Stable)。
依據COFACE經濟研究評比,巴拿馬景氣指標為A4、國家風險等級為B,屬顯著風險(Significant Risk)。依據Euler Hermes經濟研究分析,巴拿馬國家評等為BB2,中期評等分為BB,短期評等為2,屬中等風險(Medium)。
世界經濟論壇公佈最新「2019全球競爭力The Global Competitiveness Index 4.0報告」資料,巴拿馬競爭力排名在全球141個參評經濟體中排名第66位,較前一年64名,退步2名。國際透明組織(Transparency International)公布的「2020年貪腐印象指數(Corruption Perceptions Index 2020)」報告,巴拿馬在180個國家或地區當中排名第111名,與波士尼亞與赫塞哥維納(Bosnia and Herzegovina)、北馬其頓(North Macedonia)、蒙古列同一等級,較前一年度101名,退步10名。世界銀行公布「Doing Business 2020」經商環境報告,巴拿馬經商容易度排名(Ease of Doing Business Ranking)在全球190個經濟體排名第86名,較上年之排名79名,退步7名。
六、 重大訊息
標準普爾(S&P)因新冠肺炎(COVID-19)疫情引起該國經濟急劇衰退,致融資需求、債務負擔增加,於2020年11月24日調降巴拿馬主權信用評等,由BBB+調降為BBB,評等展望為穩定(Stable)。
穆迪(Moody’s)因新冠肺炎(COVID-19)疫情引發嚴重經濟衝擊,致該國財政實力惡化,於2021年3月17日調降巴拿馬主權信用評等,由Baa1降為Baa2,評等展望由負向(Negative)改為穩定(Stable)。
惠譽(Fitch)因新冠肺炎(COVID-19)疫情造成經濟衰退,大幅削弱該國政府財政狀況,於2021年2月3日調降巴拿馬主權信用評等,由BBB調降至BBB-,評等展望為負向(Negative)。
七、 綜合評述
多年來巴拿馬運河收入鞏固該國財政,政府積極推動捷運、公路、機場、碼頭及運河拓寬等重要公共工程、新規劃經濟特區投資審查程序等,維持區域物流中心地位,吸引大量外商赴巴拿馬投資,並鼓勵發展觀光旅遊資源,2018年、2019年實質GDP成長率分別為3.7%、3%;2018年、2019年財政赤字占GDP比重均維持於2.86%。
2020年新冠肺炎(COVID-19)疫情致全球經濟疲軟及貿易中斷,對巴拿馬運河收入造成負面衝擊,經濟陷入衰退,估計2020年實質GDP成長率-17.9%,財政赤字占GDP比重擴大至9.94%。2021年隨著疫苗問世,全球商業活動將逐漸復甦,帶動該國經濟成長,預估該國2021年實質GDP成長率為11%。
巴拿馬地處南美洲海空運樞紐,為該地區重要金融中心之一;採用美元為本地貨幣、無外匯管制、資金進出便捷,金融穩定;箇朗自由貿易區(Colon Free Trade Zone)為西半球最大自由貿易區,境內金融、轉口貿易、倉儲及航運等服務業發達;惟該國經濟高度仰賴其他美洲國家,且深受國際貿易活動影響、缺乏技術性勞工、工資較鄰近國家高、行政及生產效率低落、司法效率不彰、貪污腐敗、政府預算收入低等問題,為經濟發展帶來限制。

參考資料
中華民國外交部、經濟部國際貿易局、CIA、EIU、IMF、IHS Markit、World Bank、International Trade Centre(ITC)、國際透明組織Transparency International、世界經濟論壇、Standard & Poor’s、Moody’s、FITCH、COFACE、Euler Hermes等。

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